ನವದೆಹಲಿ: ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಗತಿ ದಾಖಲಾಗಿದ್ದು, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಪರ್ವತ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಾಲ್ಘರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದಹನು ತಾಲ್ಲೂಕಿನ ಅಂಬೆಸಾರಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ‘ಎಂಟಿ-07’ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. 417 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಹಾಗೂ 14.4 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎರಡು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಮಗಾರಿ ವೇಳೆ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಭೂತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ಗಳು ಹಾಗೂ ಸೀಸ್ಮೋಗ್ರಾಫ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರ ನಿಗಾವಹಿಸಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ಐದು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಇದು ಮೂರನೇ ಸುರಂಗ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸಫಲೆ ಸಮೀಪದ 1.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ‘ಎಂಟಿ-05’ ಸುರಂಗ ಹಾಗೂ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 454 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ‘ಎಂಟಿ-06’ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು.
ಮುಂಬೈ–ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಡಿ ಒಟ್ಟು ಎಂಟು ಪರ್ವತ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಏಳು ಸುರಂಗಗಳು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪಾಲ್ಘರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಒಂದು ಸುರಂಗ ಗುಜರಾತ್ನ ವಲ್ಸಾದ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ವಲ್ಸಾದ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಬೋಯಿಸರ್ನಿಂದ ವಾಪಿವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೇಶದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕು ನೀಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
